ROV waar het kan, duikers waar het moet – Het eerlijke verhaal langs het water​

Afgelopen week werd Duikbedrijf DTS opgeroepen voor een inspectie bij de ebdeuren van de grote Zeesluis te Farmsum. Bij de bediening van de sluis werd al enige tijd hinder ondervonden en er bestond het vermoeden dat een verloren vrachtwagenband hiervan de oorzaak kon zijn.

Een schipper had eerder aangegeven tijdens het schutten een band te zijn verloren. Waarschijnlijk werd deze gebruikt als bescherming bij het aanmeren van het schip. Rijkswaterstaat schakelde Heijmans in om de situatie te onderzoeken, waarna Duikbedrijf DTS werd gevraagd om met ROV en sonar een inspectie uit te voeren rond het draaigebied van de ebdeuren.
Tijdens de inspectie werd al snel duidelijk dat de vrachtwagenband inderdaad in het draaigebied van de deuren lag.

Eerst kijken wat echt nodig is

Een vrachtwagenband van dit formaat is te zwaar om met een ROV (onderwaterdrone) te verplaatsen. Een logische vervolgstap zou daarom de inzet van een volledig duikteam zijn.
Toch werd eerst gekeken of het probleem ook op een eenvoudigere manier opgelost kon worden. In overleg met de betrokken partijen werd besloten om te proberen de band vanaf de wal met een dreg te verwijderen. Daarbij werd de ROV gebruikt om de werkzaamheden onder water nauwkeurig te volgen en aan te sturen.

Oculus sonar als ogen onder water

Duikbedrijf DTS beschikt over een ROV met Oculus 3000M Multibeam Sonar. Hiermee kunnen objecten en hulpmiddelen ook bij slecht of vrijwel geen zicht onder water zeer nauwkeurig worden bekeken.
Na enkele pogingen werd de vrachtwagenband op circa 6 à 7 meter diepte succesvol uit het draaigebied van de ebdeuren verwijderd. Een duikteam bleek uiteindelijk niet nodig.

Uiteraard hebben we opnames gemaakt met de ROV. Bekijk HIER de video.

Het eerlijke en nuchtere verhaal langs het water

Volgens Duikbedrijf DTS laat deze inzet goed zien hoe het bedrijf naar onderwaterwerkzaamheden kijkt:

ROV waar het kan. Duikers waar het moet.
DTS lost het probleem onder water op.

Het uitgangspunt is daarbij niet om zoveel mogelijk materieel of mensen in te zetten, maar om per situatie te bekijken welke oplossing technisch, veilig en praktisch het meest logisch is.
Soms is dat een ROV-inspectie. Soms moet er daadwerkelijk een duiker het water in. En soms kan een probleem met een relatief eenvoudige oplossing vanaf de wal worden verholpen.
Juist die combinatie van ROV-techniek, sonar, praktische onderwaterkennis en gecertificeerd duikwerk maakt het mogelijk om bij calamiteiten snel te schakelen.

Meer dan alleen inspecteren

Binnen de calamiteitenservice van Duikbedrijf DTS draait het daarom niet alleen om het maken van beelden of het uitvoeren van duikwerk.
Het gaat vooral om de vraag wat er onder water aan de hand is en wat er nodig is om het probleem daadwerkelijk en zo snel mogelijk op te lossen. Dat vraagt om een praktische en onafhankelijke benadering.

Niet duiken omdat het kan. Niet alleen inspecteren omdat er een ROV beschikbaar is. Maar doen wat op dat moment nodig is.

Dat is het eerlijke en nuchtere verhaal langs het water.

Na melding bij DTS is er gegarandeerd binnen 3 uur een ervaren duikteam ter plaatse in heel Nederland, in Groningen en Friesland zijn we gemiddeld binnen 1,5 uur op locatie.
Heeft u snel een duiker nodig? Bel bij een calamiteit ons 24-uurs servicenummer: 088-365 24 07. Wij zijn 365 dagen per jaar, 24 uur per dag, 7 dagen per week bereikbaar.

DTS³; Sneller, Veiliger, Groener

Duikbedrijf DTS is gecertificeerd volgens VCA* 2017 6.0 en ISO 9001-2015